Funksjonen til oljetrykksensor sjekker oljetrykket og sender ut et alarmsignal når trykket ikke er nok. Når oljetrykket ikke er nok, vil oljelampen på instrumentbordet lyse opp. Forutsigende oljetrykkalarmer er vanligvis forårsaket av oljesensorpluggfeil, utilstrekkelig olje, oljepumpefilterblokkering, oljepumpeskade. Hvis det er et oljalarmsignal, ta deg tid til å reparere det.
HvisOljetrykksensorBryteren er skadet, oljetrykksignalvisningen vil indikere at oljetrykket til motoren er lavere enn den angitte verdien. ECM anser det for å være en feil og lagrer feilen i form av en feilkode 415. På denne gangen, fordi oljetrykket er for lavt, fungerer beskyttelsesfunksjonen til motoren, og tvinger motorens kraft og hastighet til å falle, og kan føre til at motoren stopper for beskyttelse.
Ytelse etter at oljetrykksensoren er skadet
1 ： Etter start er oljetrykkindikatorlyset alltid på
2 ： Motorfeillyset er alltid på
3 ： Tomgangshastighet, oljetrykkverdien vises som 0,99
4 ： Feilkode: PO1CA (spenningen til oljetrykksensoren er høyere enn den øvre grensen
Hvordan bedømme kvaliteten på oljetrykksensor
1 ： Hvis det er kortsluttet, er displayet normal, noe som indikerer at sensoren din er en normalt åpen bryterutgang.
2 ： Bryteren har bare to tilstander: av og på. Hvis det er olje i saken, men sensoren fortsatt ikke har noen utgang, betyr det at sensoren er ødelagt.
3 ： Se om sensoren din er et todyrsystem. Hvis det er et to-ledningssystem, kan du koble en liten pære (5-24V) i serie for å se om pæren kan måles. Hvis den ikke lyser opp, må den brytes (med olje))
Hvis oljetrykksensorbryteren er ødelagt og forårsaker olje for olje, fungerer ikke oljepumpen, etc., oljemåleren vil ikke svare og vil ikke gi en alarm hvis oljetrykket er for lavt, noe som vil forårsake store mekaniske ulykker som flisforbrenning. Derfor må du alltid ta hensyn til å sjekke trykksensoren. Situasjon, hvis den er skadet, må byttes ut i tid。
Post Time: DEC-28-2021