Vi insisterer over prinsippet om utvikling av 'høy topp kvalitet, ytelse, oppriktighet og jordnær arbeidstilnærming' for å gi deg eksepsjonelle foredlingstjenester for toppleverandører Kina AutomotiveTrykkbryter for lufttankLuftkompressor 90-120PSI DC12V, vi holder oss til grunnlaget for "Services of Standardization, for å møte kundenes krav".
Vi insisterer over prinsippet om utvikling av 'høy topp kvalitet, ytelse, oppriktighet og jordnær arbeidsmetode' for å gi deg eksepsjonelle prosesseringstjenester forLuftkompressortrykkskontroll, Lufttanktrykkbryter, Vi har nå toppingeniører i disse næringene og et effektivt team i forskningen. Dessuten har vi våre egne arkiver munn og markeder i Kina til lave kostnader. Derfor kan vi oppfylle forskjellige henvendelser fra forskjellige klienter. Sørg for å finne nettstedet vårt for å sjekke mer informasjon fra løsningene våre.
Innstilling av trykkverdi: -100kpa ~ 10MPa
Kontaktskjema: normalt lukket (h) normalt åpent (l)
Kontaktkapasitet: AC250V/3A DC 3 ~ 48V, 3A
Kontaktmotstand: ≤50mΩ.
Isolasjonsmotstand: ≥100mΩ mellom terminalen og skallet under DC500V.
Dielektrisk styrke: AC1500V varer 1min uten sammenbrudd
Trykkstyrke: 4,5mpa10min uten sprengning.
Lufttetthet: 4,5mpa1min uten lekkasje.
Levetid: 100 000 ganger.
Tilpasningstemperatur: Omgivelsestemperatur -30 ℃~+80 ℃, middels temperatur: -30 ℃~+90 ℃.
Det er mange faktorer som påvirker kvaliteten på trykkbryterne, for eksempel membran, mikrobrytere, sveising, etc. Hver detalj vil påvirke nøyaktigheten og levetiden til bryteren. Vi kontrollerer kvaliteten på hvert tilbehør og hver produksjonsprosess i produksjonsprosessen, alle brytere har gjennomgått 3 trykkprøver og 2 vannlekkasjer før du forlater å skrive ut at hver eneste brytere er. 100 000 ganger, avhengig av hva som kommer først på forespørsel fra kunder, har vi utviklet trykkbrytere med en lang levetid på 500 000 til 1 million ganger. Vi vil fortsette å forske og utvikle produkter som oppfyller markedsbehov.
PÅ og på trykkbryteren bestemmes av systemtrykket. Systemtrykket vil komme inn gjennom leddhullet nederst på bryteren. Lufttrykk eller hydraulisk trykk vil generere et trykk på mellomgulvet. Membranen skyver det indre høytrykksarket og mellomgulvet, og mellomgulvet skyver det elastiske arket med lavt trykk. Når sølvpunktet til det elastiske trykket med lavt trykk er i kontakt med sølvpunktet til det høytrykks elastiske stykket, genereres et lavt trykk. Lufttrykket fortsetter å øke når systemtrykket øker. Når det høye trykket når et visst trykk, deformerer høytrykksmembranen og skyver ejektorstangen. Ejektor-tappen skyver det elastiske arket med høyt trykk for å skille sølvpunktet med høyt trykk fra sølvpunktet for lavt trykk, og genererer dermed en høyspent bruddverdi.
Det er mye brukt i forskjellige industrielle automatiseringsmiljøer, som involverer vannbeskyttelse og vannkraft, jernbanetransport, intelligente bygninger, produksjonsautomasjon, luftfart, militær, petrokjemisk, oljebrønner, elektriske kraft, skip, maskinverktøy, etc., for eksempel kjølesystemer, smøresystemer, luftkompressor etc.
Vi insisterer over prinsippet om utvikling av 'høy topp kvalitet, ytelse, oppriktighet og jordnære arbeidstilnærming' for å gi deg eksepsjonelle prosesseringstjenester for toppleverandører Kina Automotive Pressure Switch for Air Tank Air Compressor 90-120PSI DC12V, vi holder oss på grunnlaget for "Services of Standardization, for å møte kundenes krav".
ToppleverandørerLuftkompressortrykkskontroll, Trykkbryter for lufttank, vi har nå toppingeniører i disse bransjene og et effektivt team i forskningen. Dessuten har vi våre egne arkiver munn og markeder i Kina til lave kostnader. Derfor kan vi oppfylle forskjellige henvendelser fra forskjellige klienter. Sørg for å finne nettstedet vårt for å sjekke mer informasjon fra løsningene våre.
11