Auto Air Conditioning Refrigeration Pressure Switch

Generelt er trykkbrytere installert i bilkondisjonering av kjølesystemer. Trykkbeskyttelsesbrytere inkluderer høyt trykktrykkbryter, lavt trykktrykksbryter, høy og lavt trykk kombinasjonsbryter og tre-tilstandTrykkbryter. Til stede brukes det ofte som en kombinasjonstrykkbryter. Arbeidsprinsippet for tre-staters trykkbryter blir introdusert nedenfor.

Trykkbryteren er installert på høytrykkssiden av klimaanleggssystemet. Når kjølemediumstrykket er ≤0.196MPA, siden den elastiske kraften til mellomgulvet, er sommerfuglfjæren og den øvre fjæren er større enn trykket til kjølemidlet, det høye og lavt trykk-kontakten er koblet til (

Når kjølemediumtrykket når 0,2MPa eller mer, er dette trykket høyere enn kildetrykket på bryteren, fjæren vil bøye seg, kontaktene med høyt og lavt trykk er slått på (på), og kompressoren fungerer normalt.

Når kjølemedietrykket når 3,14MPa eller mer, vil det være større enn den elastiske kraften til mellomgulvet og skiven. Skiven fjær reverserer for å koble fra høye og lave trykk -kontaktene, og kompressoren stopper for å oppnå høytrykksbeskyttelse.

Det er også en ofte brukt middels trykkbryter. Når kjølemediumstrykket er større enn 1,77MPa, er trykket større enn den elastiske kraften til mellomgulvet, mellomgulv Til sin opprinnelige form synker skaftet, kontakten kobles fra, og kondenseringsviften går med lav hastighet.